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亚洲最大的吸泥船“杨洋1号”回归中国
发布日期:2019-02-14
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图片是从印度尼西亚着名的巴厘岛马六甲海峡通过斯里兰卡科伦坡送往ASL造船厂的“杨洋1号”。
2018年7月20日,历时632天,亚洲最大的世界上最大的吸泥船“杨洋1号”已完成出国旅游。2016年10月,40多名船员离开广州龙沙码头,在斯里兰卡和科威特的港口城市科伦坡工作,并毫无问题地返回中国。“阳阳一号”被放置在广州港深海航道第四段的延伸段上。
图片显示停泊在哈特蒙桥南侧的“阳阳1号”等待联合检查。
广州港深海渠道扩建工程位于珠江口阳阳。运河的疏浚总数量为8944百万米3,项目现有水道覆盖河口到原来的涠洲岛西侧的天然水深已扩展。位于南沙港南沙港区龙穴岛的经营区域,北面是广州港。该项目的建设将进一步推动广州港口建设,提高服务水平,帮助广州港口的可持续发展。
此图显示了财政部和广州港务局工作人员项目部的官员对港口建设海关政策进行了调查。
图片:钟焕民刘赛
文:岳嘉琪蔡子杰
编辑:蔡子杰
CCCC关汉海洋工程分公司
CCCC-GDC海洋工程